PRODOTTI INDUSTRIALI



DIVISIONE INDUSTRIA

motoriduttori sew eurodrive
riduttori siti spa
riduttori epicicloidali brevini
riduttori wittenstein alpha
riduttori motovario
riduttori lenze
riduttori bonfiglioli *
riduttori
riduttori mobile equipment
riduttori siemens
pompe e valvole ksb
agitatori industriali
anelli di tenuta
cinghie industriali
componenti food marbett
inverter e azionamenti
cremagliere in plastica
componenti antivibranti
cuscinetti
decapanti
elementi modulari rosta 
elettromagneti
fascette stringitubo
freni e frizioni
guarnizioni
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martinetti
martinetti idraulici
materiale d'attrito
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motori elettrici
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pompe industriali
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sistemi modulari  
spirali  
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tenditori automatici
tenute meccaniche
torneria meccanica  
trasmissione meccanica
unita' lineari
utensili beta
valvole
variatori
ventilatori centrifughi
articoli vari

DIVISIONE AUTOMOTIVE

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*fino esaurimento scorte



 
  Innesti pneumatici DSR/F/AP Comintec
 
Semplice e precisa regolazione della coppia.
Funzione di innesto / disinnesto della trasmissione e di limitatore di coppia.
AffidabilitÓ e ripetibilitÓ nel tempo della coppia di taratura.
Variazione della coppia con macchina in movimento mediante regolazione della pressione.
Rotazione libera dopo il disinnesto con perfetto distacco delle parti, senza coppia residua.
Bassa coppia residua a gruppo non innestato.
Modelli disponibili esclusivamente con foro finito. 

CAMPO D'IMPIEGO

Macchine con cicli di lavoro a coppia variabile.
Banchi prova.
Avvolgitori e svolgitori di bobine.
Sistemi di trasmissione con pi¨ linee di prodotto.
Sistemi di taglio formato.

VANTAGGI E BENEFICI

Innestare/disinnestare linee differenti di trasmissione del prodotto.
Mantenere tensionato il filo/film di una bobina.
Regolare coppie differenti di lavoro in funzione del cambio formato.
Proteggere motore-riduttore da sovraccarichi di ogni genere.
Dove sia necessario il completo disinnesto della trasmissione.
 
  Innesto pneumatico a rulli fase DSR/F/AP Comintec
 
Trasmissione del moto mediante rulli con reinnesto in fase 360░ (a richiesta equidistante, 30░, 45░, ... ).
Rotazione libera per lunghi periodi in caso di sovraccarico: .../CS.
Adatto per elevate velocitÓ di rotazione.
Assenza di manutenzione per un'elevata affidabilitÓ nel tempo.
Predisposto per abbinare un microinterruttore o Proximity per arrestare la motorizzazione.
Campo di coppia: 5 - 30000 Nm; foro massimo °120 mm.
 
  Innesto a frizione o a rulli DSF/TF/AP Comintec
 
Trasmissione del moto per attrito.
Funzione di tensionatore, freno e limitatore di coppia.
Mantenimento costante della coppia di taratura.
Disponibile con anelli di attrito speciali per specifiche esigenze di utilizzo.
Disponibile nella versione .../SI per l'arresto della trasmissione dopo il sovraccarico.
Campo di coppia: 3 - 875 Nm; foro massimo °65 mm.
 
  COMINTEC




Cataloghi Comintec

 
 
  Innesti pneumatici Comintec
 
 
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